F5ZRB - Projet de pilote DDS , F6ETI - janvier 2011

Ce projet de modification de la balise transatlantique F5ZRB/56/IN87KW/144,405 MHz dont l'idée a commencé à se concrétiser en janvier 2011 est destiné à lui donner la capacité d'émettre également  dans un/des modes numériques MGM en plus de la télégraphie en vue de d'automatiser sa réception et de mettre en évidence, un jour, un bond transatlantique.
Il n'était pas question de réinventer le fil à couper le beurre, aussi le principe mis en œuvre en 2005 par G4JNT et G4DDK pour la balise GB3VHF a été adopté :
http://www.g4jnt.com/DDSVHFBeaconDriver.pdf
http://www.g4jnt.com/BeaconPres-2.ppt
http://www.g0afh.com/gb3vhf/

Comme il n'a pas été possible de récupérer auprès du concepteur de circuit imprimé tout fait, ni de fichiers permettant de le réaliser, les schémas et les circuits imprimés ont été complètement redessinés.
La réalisation du PCB du DDS a été confiée au même fournisseur chinois auprès de qui F1TE confie la réalisation de ses circuits, PCBCART :
http://www.pcbcart.com
 

Les autres circuits imprimés ont été réalisés "à la main".

En fonction des résultats obtenus, d'autres balises VHF pourraient bénéficier de cette évolution, et, pourquoi pas, moyennant une transposition de fréquence à l'aide de convertisseurs émission 144 MHz vers les bandes U/SHF.

À suivre...
Documentation du projet (m.à.j. mai 2013)